CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli Ağbaba tarafından hazırlanan soru önergesinde 16 Ekim 2017 tarihinde inşaatta yaşanan göçükte bir işçinin yaralandığını, 14 nisan gününde tünel açmak için kullanılan iş makinesine elini kaptıran bir işçinin hayatını kaybettiğini, 9 mayıs gününde gerilim hattı direklerinin devrilmesi sebebi ile üç işçinin yaralandığını hatırlattı. CHP’li Veli Ağbaba, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cihan Turhan’a şu soruları yöneltti:
“Kuzey Marmara Otoyolu inşaatında bugüne kadar kaç iş kazası yaşandı? Kaç işçi hayatını kaybetti veya yaralandı? İnşaat sahasında işçiler için gerekli iş sağlığı ve güvenliği denetimi yapılmakta mıdır?”
Hazal Ocak’ın yaptığı habere göre, işçiler çalışma koşullarının ağır olmasından yakındı. İşçiler şunları anlatıyor: “Burada çalışanların hemen hemen hepsi gurbetten geldi. Doğu’dan ve Anadolu’dan gelen çok fazla işçi var. Ana bir firma var ama çalışanların neredeyse hepsi taşeron. İşçi sayısı ise 300’ü geçer. İki vardiya var. Bir vardiya 12 saat. Yedi saat kesintisiz çalıştığımız da oluyor. O zaman fazla mesai alıyoruz. Bazı arkadaşlarımız 12 saat çalıştıktan sonra 7 saat de fazla mesai yapıyor. Şantiyedeki koyternırlarda yaşıyoruz.”
Bölgede çalışan başka bir işçi ise konu ile ilgili “Çalıştığım yer viyadüke yakın. Geçerken görüyordum. Viyadükte gece gündüz ışıklar yanıyor” diyor.
